Электропроводка при КР2

июня 20, 2011

Электропроводка. При КР2 все провода и кабели заменяют новыми, при КР1 осматривают состояние изоляции открытых проводов, состояние и пайку наконечников. Последние в зависимости от их состояния облуживают или перепаивают. На наконечниках не должно быть следов оплавлений, трещин, изломов, уменьшения площадей сечения более 20% и полуды более 25%. Провода прозванивают и ...

Заземляющие устройства

июня 20, 2011

Разбирают ИШ. Крепежные изделия цинкуют. С сердечника снимают изоляцию из стеклолакоткани; сердечник и боковины очищают от наслоений лака, остатков изоляции и загрязнения. В сердечнике прогоняют резьбовые отверстия. Наконечники выводных концов облуживают, при необходимости заменяют выводные концы новыми. После этого вновь замеряют омическое сопротивление катушки. Последние проверяют, убеждаются в отсутствии межвитковых ...

Правильность внутреннего монтажа ЭКК

июня 19, 2011

В собранной ЭКК привод должен перемещаться свободно, без заеданий. Шаблоном контролируют выход и утопление контактных пальцев. В крайних положениях контактных пальцев рабочие поверхности плоских контактов должны перекрываться рабочими поверхностями контактных зажимов не менее 75% площади (проверяют визуально).

Сборка ЭКК

июня 17, 2011

Переднюю изоляционную плиту ЭКК вагонов Д и Е всех модификаций протирают в сборе с контактными втулками, осматривают плиту, убеждаются в отсутствии трещин. Шаблоном замеряют внутренние диаметры контактных втулок. Если диаметр превышает установленную норму, втулку выпрессовывают и заменяют новой. Перед ее запрессовкой в изоляционную плиту, если последнюю не заменяют новой, проверяют ...

Резинотехнические детали

июня 17, 2011

Резинотехнические детали не должны иметь трещин, рваных краев, расслоений и других дефектов, при обнаружении которых детали заменяют новыми. У переднего уплотнения ЭКК вагонов 81й серии проверяют сопротивление изоляции с помощью мегаомметра. Сопротивление изоляции уплотнения относительно корпуса ЭКК в собранной коробке не должно быть ниже 3 МОм.

Панели с зажимами

июня 17, 2011

Посадку приводных вилок на валу привода ЭКК вагонов Д, Е и модификаций осматривают и убеждаются в отсутствии люфта. При наличии последнего подтягивают болты торцовым ключом. Разработанные вилки и валы приводов восстанавливают методом электродуговой наплавки с последующей обработкой их до чертежных размеров. Разработанные втулки привода ЭКК вагонов Д и Е заменяют ...

Межвагонные соединения

июня 16, 2011

Межвагонные соединения. На вагонах метрополитена связь между поездными проводами, проходящими через весь состав,, осуществляют с помощью электроконтактных коробок (ЭКК), которые подвешены к автосцепкам. На вагонах Д, Е, Еж, ЕжЗ — по 32 поездных провода, на вагонах 81717, 81714 — 72. Соответствующие различия поэтому имеют и ЭКК данных вагонов. Электроконтактные коробки ...

Страница 3 из 39«123456789»...Конец »