Применение левого поворота

февраля 26, 2011

После этого суд направил дело на рассмотрение "старших братьев". Те не опубликовали никакого доклада о своих предположениях, но настаивали, что ни при каких обстоятельствах "Высоцк" не должен был поворачивать влево.

Обязанность судна которому уступают дорогу

февраля 26, 2011

Адвокат Томас утверждал, что поскольку "Диего" с момента первого обнаружения и был судном, которое "должно уступать дорогу", то он и должен оставаться таковым до тех пор, пока суда окончательно не разойдутся. Мр Томас стремился опереться на решения английской лоцманской ассоциации в деле "Отранто" и в деле "Стэтью оф либерти". В ...

Пересечение курсов на небольших углах ,особые обстоятельства

февраля 26, 2011

Приступив к разбирательству, судья Шин столкнулся с необычным набором обстоятельств. Не вызывало сомнений, что "Высоцк" виноват в тяжелейших ошибках, причем дело не только в упоминавшемся поведении капитана. Все были убеждены, что суд обойдется с ним жестко. Но как оценить действия "Диего"? Понятно, что никакого столкновения не было, если бы не ...

Пересечение курсов на небольших углах

февраля 26, 2011

Поскольку оба судна имели курсографы, восстановление ситуации не составило бы труда, и суд, если бы он состоялся, решил вопрос быстро. Но дело приняло иной оборот. Капитан "Высоцка", обдумав свое затруднительное положение после возвращения в Сингапур для сюрвейерского осмотра после столкновения, очевидно, обрезал компрометирующую его часть ленты курсографа, на которой было ...

Пересечение курсов на небольших углах (обгон), особые обстоятельства

февраля 26, 2011

В прекрасную ясную ночь 24 июля 1976 г. супертанкер "Бразилиан фейт" следовал на буксире Малаккским проливом генеральным курсом 125° со скоростью около 5 уз. Несколько меньше, но все-таки достаточно большое судно — филиппинский танкер "Диего Силанг" (в дальнейшем для краткости — "Диего") обгонял его с левого борта, имея курс 120° ...

Техническое обслуживание

февраля 26, 2011

Осмотру подлежат токоприемники со сменой негодных накладок, проверяют состояние подводящего к токоприемнику кабеля, его соединительной трубки и конвекторов тяговых двигателей.

Операции по осмотру, ремонту и уборке вагонов

февраля 25, 2011

В электродепо, где раскрепление подвижного состава производят по разным вертушкам, для каждой из них в отдельности организуют самостоятельную комплексную бригаду. Комплексные бригады основного и оборотного электродепо между собой независимы и подчинены заместителю начальника электродепо по ремонту. Кроме того, комплексная бригада оборотного электродепо по территориальному признаку подчинена начальнику оборотного электродепо.

Страница 3 из 9«123456789»