Дефектоскопия деталей снятых с вагона

марта 11, 2011

Дефектоскопию деталей, снятых с вагона, при всех видах ремонта по специальному перечню производят в дефектоскопном отделении, расположенном в помещении производственных мастерских электродепо, техниками по замерам, которые подчинены старшему мастеру подъемочного участка. Дефектоскопное отделение имеет стационарный магнитный дефектоскоп, стеллаж для деталей, тумбу для клеймения, таль электрическую ТЭ0253110000, стол однотумбовый, набор соответствующих ...

Положение мореплавателя на догоняющем судне

марта 11, 2011

Положение мореплавателя на догоняющем (с направления около 2 румбов позади траверза) судне осложняется несколькими дополнительными помехами. Когда на догоняемом судне нет хорошего обзора позади траверза, оно зачастую может не знать о приближении догоняющего. Если такое судно видит бортовые и топовые огни другого судна и рассматривает себя как судно в ситуации ...

Подъемка кузовов вагонов

марта 10, 2011

Каждый путь, на котором выполняют подъемку кузовов вагонов, имеет для этих целей три вагономеста, которые оборудованы гидродомкратами, тумбами для подъема и установки вагона. Места подъемки вагонов располагают в начале участка вблизи от ворот отстойно-ремонтного пролета под его крановым полем.

Отворот влево от приближающегося судна

марта 10, 2011

Если имеется достаточное водное пространство и судно не стеснено другими судами слева, самым безопасным и простым решением будет поворот на 90° влево раньше, чем дистанция между судами сократится до 1 мили. Даже если вслед за этим немедленно вернуться на прежний курс, другое судно уже пройдет вперед минимум на 0,5 мили, ...

Техника ручной прокладки

марта 10, 2011

Днем вероятность путаницы еще больше, поскольку догоняющее (если неизвестен курс догоняемого) судно не может достоверно знать, является ли оно обгоняющим или пересекающим курс. Поэтому и надо вести тщательную прокладку на ранней стадии сближения (если не получено безусловное подтверждение курса по УКВ), чтобы как можно точнее определить курс другого судна. Техника ...

Приближение судна с правого борта

марта 10, 2011

Приведенные примеры ярко иллюстрируют опасность обгона на сходящихся курсах, как и опасность ситуаций пересечения курсов при отсутствии тщательного наблюдения для точной оценки того, какое Правило применимо в данном случае. Но если даже делаются попытки оценить обстоятельства сближения, не всегда просто разрешить неопределенность. Когда судно догоняют с левого борта, проблем, конечно, ...

Вхождение в поворот

марта 10, 2011

Бюро по расследованию, созванное либерийским правительством в Лондоне, пришло к выводу, что ни одно из судов не предпринимало действий по уклонению до 20.22, когда до катастрофы оставалась минута. Так как в это время они находились от точки столкновения немногим более чем в 1500 футах и едва начали вхождение в поворот, ...

Страница 12 из 18« Начало...«8910111213141516»...Конец »