Ошибка в ситуации обгона

марта 17, 2011

В цепи обстоятельств, приведших к этой аварии, множество звеньев, при отсутствии любого из которых все обошлось бы по меньше мере близким расхождением. Первым их них была неоправданная близость расхождения. Как было показано в пятой главе, имеются период времени и относительная позиция в любой ситуации встречи или обгона, когда внезапное и ...

Организация технологического процесса ремонта подвижного состава

марта 17, 2011

При выборе и технико-экономическом обосновании оптимального варианта организации технологического процесса ремонта подвижного состава учитывают два основных фактора:

Поточно-конвейерный метод организации производства при ремонте вагонов

марта 17, 2011

Поточно-конвейерный метод организации производства при ремонте вагонов является наиболее совершенной и производительной формой организации поточного метода. При поточно-конвейерном методе ремонт вагона выполняют на специализированных позициях, расположенных последовательно в технологическом потоке. Перемещение вагона по позициям осуществляют с помощью транспортного конвейера, придерживаясь при этом рассчитанного на основании графика технологического процесса ритма. Специализированные ...

Поточный метод организации работ

марта 17, 2011

К преимуществам стационарного метода с крупно-агрегатным ремонтом узлов и деталей относят снижение простоя вагона в ремонте и возможность внедрения специализации ремонтного персонала. Простой в ремонте зависит от времени разборочно-сборочных операций на вагоне и работ по ремонту кузова на стапеле и не зависит от времени ремонта агрегатов.

Стационарный метод с индивидуальным ремонтом оборудования

марта 16, 2011

Стационарный метод с индивидуальным ремонтом оборудования предусматривает такую организацию работ, когда вагон после подъемки устанавливают на стапель и он находится на этой позиции до спуска на тележки. Все работы на вагоне выполняют на одной позиции. При этом методе все снятые с вагона агрегаты, аппараты и другое оборудование после ремонта вновь ...

Четыре основных метода организации технологического процесса ремонта подвижного состава

марта 16, 2011

Специализация предусматривает максимальное сокращение разносерийности подвижного состава, ремонтируемого на заводе или , другой ремонтной базе. Освоение ремонта вагонов одной серии или модификации этой же серии позволяет применять поточный и поточно-конвейерный методы организации технологического процесса. Расширяя специализацию производства, добиваются значительного повышения качества ремонта, производительности труда, эффективности использования технологического и специального оборудования. ...

Совершенствование организации производства на вагоноремонтных заводах

марта 16, 2011

Совершенствование организации производства на вагоноремонтных заводах осуществляют по следующим основным направлениям:

Страница 9 из 18« Начало...«5678910111213»...Конец »