Столкновения "Нассау&quot

апреля 23, 2011

Приблизительно за полчаса до столкновения "Нассау" было замечено "Бротом" приблизительно в 1,75 мили слева почти по корме и обгоняющим. Приблизительно в то же время еще один эхосигнал был обнаружен на экране локатора в 8 милях и 5° справа по носу. Эта цель впоследствии оказалась судном "Хаминелла", которое шло на север. ...

Любопытный случай с тремя судами

апреля 23, 2011

Любопытный случай с тремя судами произошел 3 февраля 1961 г. у побережья Нью-Джерси во время снежной бури, сопровождавшейся штормовым ветром от юго-востока. Два из участвующих судов подпадали под действие правил плавания в условиях ограниченной видимости, а между одним из этих двух и третьим судами действовало правило обгона.

Маневры капитана

апреля 23, 2011

"Дженимар", однако, был признан виновным в том, что он не сохранял курс и скорость, изменив курс на 10° вправо после первого обнаружения "Лэрри Л". Последующий поворот вправо в последний момент суд признал правильным, а поворот "Лэрри Л" вправо по понятным причинам осудил. Суд отметил также, что маневры капитана греческого судна ...

Система разделения движения судов

апреля 23, 2011

При определении ответственности по этому случаю суд обратил внимание, во-первых, на систему разделения движения судов, в которой это столкновение произошло0 Система была впервые принята в 1967 г., а затем одобрена ИМКО (сейчас ИМО). Она, однако, не была обязательной для использования в то время. Тем не менее суд признал, что хорошая ...

Сроки производства магнитного контроля ответственных деталей

апреля 22, 2011

Состав жидкой основы: три-четыре части керосина, 6—7 частей масла. Железный порошок и магнитную смесь после дефектоскопии деталей без покрытия алюминиевым порошком разрешается использовать повторно. Как вновь приготовленные, так и повторно применяемые порошки перед употреблением проверяют на контрольном эталоне. Если при испытании порошка или магнитной смеси трещина на эталоне не проявится ...

Принцип работы дефектоскопа

апреля 22, 2011

В качестве индикатора, т. е. указателя дефекта, при работе всех дефектоскопов применяют магнитную жидкость или порошок.

Производство магнитного контроля ответственных деталей

апреля 22, 2011

Для производства магнитного контроля ответственных деталей подвижного состава в зависимости от их форм, размеров и характера поверхностей, подлежащих контролю, применяют дефектоскопы следующих типов: круглые; разъемные и седлообразные переменного тока типа ДГЭ и ДГС; стационарные постоянного тока; стационарные универсальные типа УМДЭ; шаговые типа ДЛЗ и настольные переменного тока типа ДГН. Разрешается ...

Страница 6 из 19«2345678910»...Конец »