Монтаж и осмотр электрооборудования, проверка электрических цепей

июня 25, 2011

Отремонтированные электрические аппараты устанавливают и монтируют под вагоном, в кабине машиниста и салоне в соответствии с действующими монтажными схемами и чертежами. При монтаже проводов силовых и высоковольтных вспомогательных цепей применяют только болтовое соединение

Читать дальше »

Метод передачи информации

июня 24, 2011

В открытом море он будет сообщать о всех огнях, которые видит на горизонте, только чтобы не скучать, но его главной заботой является обнаружение небольших деревянных или фиберглассовых яхт, несущих слабые огни, или небольших льдин при приближении к границе дрейфующих льдов.

Читать дальше »

Средство связи

июня 24, 2011

До сего дня телефон на баке остается источником раздражения и отвлекает внимание вахтенного помощника. Он может игнорировать его на собственный риск, поскольку всегда остается хоть малая вероятность, что информация, которую впередсмотрящий пытается передать с бака, имеет решающее значение. Чаще он просто сообщит об огне, который уже замечен, и нередко как раз в тот момент, когда помощник занят неотложным делом. Отсюда — раздражение.

Читать дальше »

К чему приводит пренебрежение наблюдением

июня 24, 2011

Если же он станет пренебрегать наблюдением и его не призовут к ответу за такое пренебрежение, он только утвердится в ненужности своего дела. С точки зрения практического опыта неоспоримо, что помощь впередсмотрящего сегодня (предполагая бдительную вахту на мостике) нужна в меньшей степени, чем в до радарные времена. Отношения между впередсмотрящим и вахтенным помощником незаметно трансформировались, и это только отчасти осознается, если осознается вообще.

Читать дальше »

Обучение новичков квалификации матроса

июня 23, 2011

Некоторые навыки можно приобрести в учебе. Здесь особенно полезен хороший учебный фильм.

Читать дальше »

Пускотормозные резисторы

июня 23, 2011

Пускотормозные резисторы. Их контролируют измерительным мостом по ступеням до и после установки на вагон. При измерении до установки на вагон ящики с пускотормозными резисторами соединяют между собой временными перемычками.

Читать дальше »

Реле контроля тормозного тока

июня 23, 2011

Реле контроля тормозного тока (РКТТ). Для вагонов ЕжЗ и Емт ремонт начинают с подключения силовой катушки к стенду. Ток срабатывания при этом должен находиться в пределах 450—470 А, а ток отпадания —370—390 А. Затем подключают шунтовую катушку и устанавливают в ней напряжение 70—75 В. При этих условиях якорь реле должен притянуться при токе в силовой катушке, равном 370—390 А, а отпасть при 290—320 А

Читать дальше »

Страница 3 из 78«123456789»...Конец »